汽车线束弯折模拟试验装置
授权
摘要
本实用新型提供一种汽车线束弯折模拟试验装置,包括:承载底板;驱动装置,驱动装置的输出轴通过第一轴承座和第二轴承座转动设置在承载底板的上方,在第一轴承座处设有环境加热器,在第二轴承座处设有环境制冷器;线束摇摆机构,线束摇摆机构包括相互连接的摆动体和扩展板,在线束约束板的中间处设有定向连接线束的第一连接组件,在线束约束板的悬挑端处设有定向约束线束的第二连接组件;多个下卡扣器,所有下卡扣器设在承载底板上;多个线束固定柱,所有线束固定柱设在承载底板上。本实用新型能够模拟位于汽车车门铰接处的线束软管以及线束的外周车身环境以及弯折情况,有效评估线束软管以及线束的抗弯折性能。
基本信息
专利标题 :
汽车线束弯折模拟试验装置
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201920611464.4
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-04-29
授权号 :
CN210487498U
授权日 :
2020-05-08
发明人 :
叶秋琴
申请人 :
上海李尔实业交通汽车部件有限公司
申请人地址 :
上海市嘉定区安亭镇泰顺路1111号
代理机构 :
上海光华专利事务所(普通合伙)
代理人 :
卢杰
优先权 :
CN201920611464.4
主分类号 :
G01N3/20
IPC分类号 :
G01N3/20
IPC结构图谱
G
G部——物理
G01
测量;测试
G01N
借助于测定材料的化学或物理性质来测试或分析材料
G01N3/18
••在高温或低温下进行试验
G01N3/20
施加稳定的弯曲力
法律状态
2020-05-08 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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