新能源汽车高压配电箱

专利权的终止

摘要

本实用新型公开了新能源汽车高压配电箱，属于汽车配电箱领域，包括箱体，箱体的左右内壁之间固定连接有固定板，固定板的上端开凿有一对轴承槽，一对轴承槽的内端均通过轴承转动连接有转轴，转轴的上端固定连接有丝杆，箱体的上端开凿有一对杆孔，丝杆的上端固定连接有连接杆，一个连接杆的上端固定连接有转手，一个连接杆的圆周表面固定连接有主动轮，另一个连接杆的圆周表面固定连接有从动轮，主动轮与从动轮之间传动连接有传动带，主动轮的上端开凿有多个均匀分布的螺纹定位孔，箱体的上端开凿有螺纹定位槽，螺纹定位孔与螺纹定位槽之间螺纹连接有螺纹定位销，便于放置不同尺寸的配电装置，易调节和固定。

基本信息

专利标题：

新能源汽车高压配电箱

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

暂无

申请号：

CN201920620374.1

公开（公告）日：

暂无

申请日：

2019-05-01

授权号：

CN209561949U

授权日：

2019-10-29

发明人：

郝宝兰王立军李国强段德军

申请人：

山东公路技师学院

申请人地址：

山东省济南市经十东路26777号

代理机构：

代理人：

优先权：

CN201920620374.1

主分类号：

H02B1/46

IPC分类号：

H02B1/46 H02B1/56