本实用新型涉及机油泵技术领域，且公开了一种商用车用机油泵油槽结构，包括壳体，所述壳体的内部开设有内腔，所述内腔靠近正面两侧内壁上从上往下依次活动安装有第一转轴和第二转轴。该商用车用机油泵油槽结构，当需要进行机油的进油和出油操作时，机油由进油口先进入管道内部，经过活动板后进入内腔，位于内腔内部的第一转轴和第二转轴带动卡齿移动旋转，第一转轴和第二转轴表面卡齿持续转动，使位于进油口一侧的机油被持续吸入内腔，并被密封在第一转轴和第二转轴表面卡齿之间，同时位于第一转轴和第二转轴表面卡齿啮合间隙形成的封闭容积处设有限压阀，当困油压力大于限压阀开启压力时，限压阀开启，这部分困油流体由出油管道进入卸压孔。