本实用新型涉及矿用车辆制造技术领域，且公开了一种高稳定性的矿用车辆发动机支撑机构，包括主支架，所述主支架的左侧壁上、下两端均开设有边侧固定孔，所述边侧固定孔内穿插有边侧固定螺丝。该高稳定性的矿用车辆发动机支撑机构，通过主支架的底部固定安装减震弹簧壳，弹簧层和工字型支柱，当发动机运转时、行驶过程中颠簸，上方的发动机在晃动过程中会下压主支架，但底座的弹簧装置的设计使得一部分力由弹簧缓冲，达到减震的效果，减少发动机自身振幅，同时多位螺丝固定，进而保证支架的稳固性，并且在主支架的左侧安装边角加固支架，对发动机进行边侧固定，避免水平的晃动情况，使得矿用车辆的发动机支架具有稳定性。