传动轴吊架及汽车
专利权的终止
摘要
本实用新型属于汽车转移设备制造技术领域,涉及一种传动轴吊架及汽车,包括底座、连接座和多个固定件;底座上设有多个第一安装孔和用于连接车架横梁的安装部;连接座上设有多个第二安装孔和用于吊装传动轴的连接部;底座的外侧均设有连接座;在底座相对于连接座翻转至安装部处于底座的顶部或侧部的情况下,底座和连接座均能通过穿过第一安装孔和第二安装孔的固定件可拆卸连接。本实用新型的传动轴吊架及汽车,解决了现有方案中传动轴吊架的通用性差的问题,底座相对于连接座翻转后,安装部位于底座的顶部或侧部,能适应不同类型的车架横梁。
基本信息
专利标题 :
传动轴吊架及汽车
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201920633806.2
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-04-30
授权号 :
CN210126441U
授权日 :
2020-03-06
发明人 :
张志龙金银花罗庆元
申请人 :
广州汽车集团股份有限公司
申请人地址 :
广东省广州市越秀区东风中路448-458号成悦大厦23楼
代理机构 :
深圳众鼎专利商标代理事务所(普通合伙)
代理人 :
黄章辉
优先权 :
CN201920633806.2
主分类号 :
B60K17/24
IPC分类号 :
B60K17/24
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60K
车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的车辆原动机的布置或安装;车辆辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K17/00
车辆传动装置的布置或安装
B60K17/22
以主传动轴,例如万向节传动轴的布置、定位或类型为特点的
B60K17/24
传动轴系支座的布置
法律状态
2022-04-08 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止IPC(主分类) : B60K 17/24
申请日 : 20190430
授权公告日 : 20200306
终止日期 : 20210430
申请日 : 20190430
授权公告日 : 20200306
终止日期 : 20210430
2020-03-06 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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