一种撞击减震公路护栏
专利权的终止
摘要

本实用新型提供一种撞击减震公路护栏,涉及公路安全领域,包括底座,所述底座的底部安装有防滑垫,所述底座的顶部安装有下护栏架,所述下护栏架一侧的顶部安装有支撑柱,所述支撑柱的顶部连接有上护栏架,所述支撑柱的顶端安装有警示灯,所述下护栏架和上护栏架的内侧均安装有安装板,所述安装板的顶部连接有伸缩套管,所述伸缩套管的顶部连接有滚动轴承。该撞击减震公路护栏,通过在伸缩套管的底部安装滚动轴承,并且通过滚动轴承连接转轴,在车辆撞击到护栏时,受到的冲击力带动转轴转动,在护栏对车辆造成的冲击力进行减震的同时起到卸力的作用,将车辆造成的冲击力改变方向,有效的减少了车辆受到的损坏,有利于保护驾驶员的安全。

基本信息
专利标题 :
一种撞击减震公路护栏
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201920634980.9
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-05-06
授权号 :
CN210315333U
授权日 :
2020-04-14
发明人 :
盛骏懿
申请人 :
盛骏懿
申请人地址 :
浙江省金华市浦江县浦南街道平二村408号
代理机构 :
北京劲创知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 :
王志敏
优先权 :
CN201920634980.9
主分类号 :
E01F15/04
IPC分类号 :
E01F15/04  E01F15/14  
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IPC结构图谱
E
E部——固定建筑物
E01
道路、铁路或桥梁的建筑
E01F
附属工程,例如,道路设备和月台、直升机降落台、标志、防雪栅等的修建
E01F15/00
用于使行驶的车辆减速、反向或停止行驶的安全装置,例如,护柱或道路安全岛顶端的护柱;用来减小由于车辆冲击而造成的对路旁结构损破的装置
E01F15/02
沿道路延伸的或位于车道之间的连续性护栏
E01F15/04
主要由纵向梁或刚性带构成
法律状态
2022-04-12 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止IPC(主分类) : E01F 15/04
申请日 : 20190506
授权公告日 : 20200414
终止日期 : 20210506
2020-04-14 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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