本实用新型公开了一种用于汽车部件的夹具，其结构包括拉力把手、螺旋夹紧装置、第一夹臂、第二夹臂、夹板，螺旋夹紧装置与拉力把手相互平行，第一夹臂安装于螺旋夹紧装置右前方位置，第二夹臂安装于第一夹臂的相对位置，第一夹臂和第二夹臂的前端固定安装有夹板，本实用新型通过逆时针旋转拉力把手由传动轴使同步原件运动，在通过同步原件支配第一传动杆和第二传动杆，从而带动第一夹臂和第二夹臂的相对运动直至夹紧为止，对汽车轮毂的型号不一，用户可根据尺寸大小调节并夹紧，可用于不同型号的汽车，更受用户青睐，同时在夹板安装有橡胶层，当第一夹臂和第二夹臂相对夹紧时，可给汽车轮毂表面增加摩擦力，使汽车轮毂不易脱落，更有利于搬运。