本实用新型公开了高精度燃油消耗测量及油温油压控制系统，包括油耗仪和燃油自动温控系统，通过油耗仪和燃油自动温控系统构成本实用新型的主体机构，其中油耗仪采用科里奥利测量原理，实现对燃油流量的高精确的、瞬态的直接测量，具有高精度、高灵敏性、高稳定性、高可靠性、测量范围广、可测量多参数、可自我诊断、维护成本低的优势，通过燃油自动温控系统对发动机的燃油温度进行快速控制。对燃油自动进行加热和冷却，以此来调节供油温度，燃油温度不会受到室温和发动机运行的影响，并通过背压阀的控制与调节，可设定供油和回油的压力，并保持稳定，通过油温调节机构为燃油自动温控系统提供回流温控水，起到快速控温的作用。