本实用新型公开了一种高强度车载空调压缩机缸体，包括缸体本体，所述缸体本体的中心位置处设有轴孔，所述缸体本体的圆周上以轴孔为中心环布开设有六个缸孔，每两个所述缸孔之间设置一个散热孔，每个所述散热孔内部均焊接有平行设置的第一加强筋和第二加强筋，且第一加强筋和第二加强筋之间焊接有第一加强杆，所述第一加强筋的另一侧壁焊接有和散热孔一内壁固定连接的第二加强杆，在散热孔内焊接第一加强筋、第二加强杆、第二加强筋和第三加强杆，可保证缸体虽然壁厚小但是强度不会发生变化，在强压力作用下，不易发生弹性变形或塑性变形，本实用新型空调压缩机缸体的设计有效延长压缩机的使用寿命。