本实用新型涉及一种汽车用塑料驱动器，属于汽车部件领域。该汽车用塑料驱动器包括马达、马达输出轴，马达减振器和轴承座，马达减振器包括减振簧、马达盖和减振块，马达通过减振簧与马达盖连接，马达盖上设置有螺纹孔，减振块上开设有沉头孔，马达盖通过穿入沉头孔和螺纹孔的沉头螺钉与减振块连接，马达盖为圆形，螺纹孔呈环形阵列式开设在马达盖的上表面上。本实用新型涉及的汽车用塑料驱动器，通过马达减振器和轴承座的设计，能够有效降低马达运行过程中产生的振动，提高马达运行的稳定性和可靠性，进而提高汽车用塑料驱动器的使用寿命。