一种新能源汽车型材挤压模具

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摘要

本实用新型公开了一种新能源汽车型材挤压模具，包括上模座、下模座、二级焊合室和一级焊合室，所述下模座上部设有上模座，所述上模座内部设有模芯，所述模芯上部设有入料口，所述模芯底部设有出料口，所述模芯下部设有环形凸台，所述环形凸台表面设有进口沉桥，所述进口沉桥侧面设有分流孔，所述分流孔内侧设有二级焊合室，该一种新能源汽车型材挤压模具，环形凸台内部设置的分流孔根据型材断面的形状来布局，遵循需求多给多，需求少给少的原则，减少模具横向压力，上模座进口沉桥下沉，用于降低铝液流动时摩擦力，起减压快速生产作用，铝液进过一级焊合室焊合后，由二级焊合室腔体再次调整，能更好的控制型材的尺寸及型材表面要求。

基本信息

专利标题：

一种新能源汽车型材挤压模具

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

暂无

申请号：

CN201920669503.6

公开（公告）日：

暂无

申请日：

2019-05-11

授权号：

CN209918589U

授权日：

2020-01-10

发明人：

张士龙

申请人：

苏州市凯思特模具有限公司

申请人地址：

江苏省苏州市相城区渭塘镇凤凰泾163村道（苏渭路东）

代理机构：

代理人：

优先权：

CN201920669503.6

主分类号：

B21C25/02

IPC分类号：

B21C25/02