一种低排放单缸柴油机用活塞燃烧室
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摘要
本实用新型提供一种低排放单缸柴油机用活塞燃烧室，包括设置于活塞上部的燃烧室本体，所述的燃烧室本体为缩口的ω形结构，其中间设有凸起形成中心顶部、周边设有内凹槽，其特征在于：燃烧室内径与深度比在2.8‑3.0之间，燃烧室内径与配套的气缸直径比在0.5‑0.8之间，燃烧室的缩口比为0.9‑0.93之间。本实用新型的柴油机燃烧室结构，缩口燃烧室在燃烧上止点后的膨胀行程中仍能保持较强的涡流，十分有利于加强柴油机燃烧过程后期的扩散燃烧，从而改善NOx与颗粒排放之间的折中关系。
基本信息
专利标题 ：
一种低排放单缸柴油机用活塞燃烧室
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201920706501.X
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-05-16
授权号 ：
CN209892324U
授权日 ：
2020-01-03
发明人 ：
杨恒发蒙振波吕殿祥梁联照岑镇祥
申请人 ：
广东德力柴油机有限公司
申请人地址 ：
广东省佛山市顺德区容桂街道容里社区居委会新发路18号
代理机构 ：
北京卓恒知识产权代理事务所(特殊普通合伙)
代理人 ：
张绮丽
优先权 ：
CN201920706501.X
主分类号 ：
F02B23/06
IPC分类号 ：
F02B23/06 F02F3/26
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F02
燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置
F02B
活塞式内燃机；一般燃烧发动机
F02B
活塞式内燃机；一般燃烧发动机
F02B23/00
以特殊形状或结构的燃烧室以改进运行性能为特征的其他发动机
F02B23/02
具有压缩点火
F02B23/06
燃烧空间设在工作活塞内的
法律状态
2020-01-03 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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