本实用新型涉及弯道防撞技术领域，且公开了一种公路弯道防撞结构，包括基层，所述基层的顶部开设有稳定槽，所述稳定槽的内部固定安装有固定板，所述固定板的顶部固定安装有延伸至基层外部的防护杆，所述防护杆的正面固定安装有第一防撞板，所述防护杆的外部且位于第一防撞板的顶部固定安装有载盘。该公路弯道防撞结构，通过对套管安装了防撞滚筒，以及对第一防撞板和第二防撞板安装了防撞垫，减轻了车辆撞击防撞栏后所产生的震动，从而达到了防护效果好的目的，通过对防护杆安装了加固杆，以及对加固杆安装了与防护杆固定连接的稳定杆，使基层、防护杆和加固杆形成了三角形，通过三角形具有稳定性的原理到达了防撞栏结构稳固的目的。