本实用新型公开了一种用于汽车挡板的加强结构，包括固定架，所述固定架的上端面对称布置有安装孔，所述固定架的中部通过固定件固定连接有挡板，所述固定架下端面位于固定件的两侧对称布置有连接轴，所述挡板上端面位于固定件的两侧对称布置有连接基，所述连接基的内腔设置有安装腔，所述连接轴的下端通过第二弹簧与安装腔的下腔壁固定连接，所述连接基的上端面设置有限位板，所述连接轴贯穿限位板设置，所述挡板的两侧固定连接有弯折板，本实用新型涉及汽车配件技术领域。该用于汽车挡板的加强结构，解决了现有车轮挡板强度低下，由于汽车本体运动时产生的震动，挡板在持续震动的状况下连接结构不够稳定易脱落的问题。