一种汽车减震系统用锁紧螺母
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摘要
本实用新型提出了一种汽车减震系统用锁紧螺母，其特征在于：包括上螺母柱、下螺母柱、连接杆，所述上螺母柱和下螺母柱之间通过若干个连接杆连接，所述上螺母柱和下螺母柱的中心处设有中心螺孔，所述上螺母柱和下螺母柱的侧壁上设有若干个侧壁螺孔。与现有技术相比，本实用新型提供的一种汽车减震系统用锁紧螺母，结构合理，通过将上螺母柱和下螺母柱通过连接柱连接呈一体，套在螺栓上，并同时对上下螺母柱在横向用小螺栓进行稳固，使得上下螺母柱中任一螺母柱单独出现问题，都不会影响整个锁紧螺母的锁紧效果，且横向的小螺纹固定可以有效防止锁紧螺母的脱落等问题，连接柱可以进行伸缩，从而控制上下螺母柱的距离，达到最理想的锁紧效果。
基本信息
专利标题 ：
一种汽车减震系统用锁紧螺母
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201920721917.9
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-05-20
授权号 ：
CN210128009U
授权日 ：
2020-03-06
发明人 ：
俞爱忠吴勤华
申请人 ：
嘉兴华意科技股份有限公司
申请人地址 ：
浙江省嘉兴市海盐县武原街道武原工业园一星区陈家路8号
代理机构 ：
杭州中利知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
韩洪
优先权 ：
CN201920721917.9
主分类号 ：
F16B39/22
IPC分类号 ：
F16B39/22 F16B37/00
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F16
工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热
F16B
紧固或固定构件或机器零件用的器件，如钉、螺栓、簧环、夹、卡箍或楔；连接件或连接
F16B
紧固或固定构件或机器零件用的器件，如钉、螺栓、簧环、夹、卡箍或楔；连接件或连接
F16B39/00
螺钉，螺栓或螺母的锁定
F16B39/22
锁紧发生在拧紧或上紧时
法律状态
2020-03-06 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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