本实用新型涉及履带技术领域，且公开了一种用于装甲车的履带，包括履带板，所述履带板的顶部开设有摩擦凹槽，所述履带板的顶部固定安装有橡胶防滑座，所述履带板的顶部开设有履带轮卡槽，所述履带板左侧的底部固定安装有第一固定连接座，所述第一固定连接座的左侧面固定安装有第一固定环，所述履带板底部的右侧固定安装有第二固定连接座。该用于装甲车的履带，通过橡胶防滑座和摩擦凹槽的配合可以增加履带板与地面的摩擦力，使得地面形成一个错落的凹槽使得履带板与地面的接触面积增大，通过卡接杆和卡槽的配合可以在两个履带板之间处于水平状态式将第一销杆上的力分开，减少第一销杆受力的时间进而保证第一销杆使用的时间更长。