一种列车牵引制动系统

授权

摘要

一种列车牵引制动系统，包括用于模拟两列车的第一动力单元和第二动力单元，第一动力单元和第二动力单元的MVB总线分别通过网关GW连接WTB总线，第一动力单元和第二动力单元的MVB总线分别连接远程IO、中央控制单元CCU、牵引控制单元TCU和制动控制单元BCU，远程IO连接司控台，牵引控制单元TCU连接牵引运行子系统的被测系统，被测系统和陪测系统通过联轴器连接；制动控制单元BCU连接制动运行子系统。本实用新型具有广泛的测试能力，实现列车网络通信技术测试及牵引测试、制动测试；方便对牵引控制单元TCU和制动控制单元BCU控制策略的研究；便于对网络控制技术的研究；便于对网络设备开发及测试；具有牵引及制动控制的实时性和准确性，具有较好的演示功能。

基本信息

专利标题：

一种列车牵引制动系统

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

暂无

申请号：

CN201920727468.9

公开（公告）日：

暂无

申请日：

2019-05-20

授权号：

CN209727480U

授权日：

2019-12-03

发明人：

赵科

申请人：

大连交通大学

申请人地址：

辽宁省大连市沙河口区黄河路794号

代理机构：

大连优路智权专利代理事务所(普通合伙)

代理人：

宋春昕

优先权：

CN201920727468.9

主分类号：

G01M17/08

IPC分类号：

G01M17/08 H04L12/40 H04L29/08