本实用新型涉及电子汽车衡技术领域，尤其涉及可调节式电子汽车衡，解决现有技术中存在的称台间隙调节方式较为复杂的缺点，包括基台、第一称台和第二称台，所述基台的中间开设有凹槽，凹槽的底部焊接有多组基座，基座的上部安装有传感器，传感器与第一称台和第二称台相接触，所述第一称台和第二称台的连接处均活动设置有带弹簧管的活塞杆，并且第一称台和第二称台的侧壁均焊接有带活塞板的支杆，所述基台的凹槽一侧在其内部均焊接固定有限位座，本实用新型结构简单，使用方便，能够实时根据称台的情况对称台与基台，以及称台与称台之间的间隙进行调节，避免产生误差或设备损坏。