本实用新型属于车辆发动机技术领域，具体涉及一种稳压器及具有其的供气系统。本实用新型中的稳压器包括壳体、活塞和弹性密封件，活塞可滑动的设于壳体的内部，活塞包括沿气流的流动方向设置的活塞杆和活塞头，弹性密封件设于壳体与活塞头之间，弹性密封件的第一端与壳体相连，弹性密封件的第二端与活塞相连，且在活塞的滑动过程中第一端相对壳体的位置以及第二端相对活塞的位置均保持不变。通过使用本技术方案中的稳压器，使得弹性密封件右端与壳体构成密封空间，达到了密封防泄漏的作用，同时使得弹性密封件仅受到弹力的作用，没有了摩擦力的影响，提升了稳压器出气口压力的稳定性。