本实用新型公开了一种提高控温性能的重柴空冷器，解决了重柴流量小时空冷管束易发生堵塞和流量大时重柴冷后温度偏高的问题；具体包括风机、与风机相连接的电动机和设置在风机上部的换热管束，所述的换热管束包括第一换热管束、第二换热管束、第三换热管束和第四换热管束，本装置将第一换热管束、第二换热管束、第三换热管束和第四换热管束之间形成了多种形式的连接，包括四台换热管束的并联，三台并联，两台并联，单台单独运行，也包括四台换热管束相串联，三台相串联，两台串联的连接方式，针对不同流量大小的柴油，进行切换，保证不论在流量大时和流量小时都能达到预期的降温温度，且不会造成换热管束的堵塞。