本实用新型属于装甲车辆维修技术领域，具体涉及一种装甲车辆快速抢救装置。该装置包括底板、刚性牵引装置、通用连接装置和液压及其控制系统。其中，底板与抢救车的尾装甲板固定连接，用于将快速抢救装置安装在抢救车尾部；刚性牵引装置包括两根刚性牵引杆，刚性牵引装置的两端分别与抢救车尾部的中心牵引钩和通用连接装置连接；通用连接装置安装在刚性牵引杆的外端部，用于将刚性牵引杆与被抢救装甲车辆的牵引钩连接；液压及其控制系统安装在底板与刚性牵引杆之间，用于控制刚性牵引杆的上下与左右运动。本装置能够在车辆牵引过程中减少操作人员数量、缩短操作时间、提高刚性牵引操纵效率、降低作业强度以及提高通用性。