本实用新型涉及轮辋应用技术领域，且公开了一种减振能力好的轮辋，包括轮辋圈，所述轮辋圈的外部固定连接有车胎，所述轮辋圈的外部螺纹连接有锁紧螺栓，所述轮辋圈的内壁上固定连接有压板，所述压板的外部固定连接有第一减振管。该减振能力好的轮辋，通过设置轮辋圈的内圈处由第一减振管、第二减振管和抵管对接来将车胎外部受到的压力进行承载，且第一减振管和第二减振管内部的减振弹簧在受到外部突然的压力时提供反向的力，进而保证轮辋圈长时间使用下减振稳定性好，达到了减振稳定能力好的效果，从而有效的解决了轮辋如果长时间在恶劣的行进路线上行走，其内部可能因长时间振动导致结构出现问题而发生异常的问题。