本实用新型公开了一种高稳定性低滚阻轮胎，属于轮胎领域。它包括实心胎体，胎体胎面宽度大于等于胎体最大直径，胎体端部内壁直径小于胎体中部的内壁直径；胎体端部的胎面直径均相等，胎体中部的胎面直径自两端向中间均匀减小；胎体中部胎面上沿周向设置有散热槽，所述散热槽沿胎体径向截面的形状呈下凹的弧形；本实用新型针对平衡车特点进行设计，胎体宽度大于等于胎面最大直径，使得轮胎可对其上载物提供稳定支撑力，并通过设计胎体两端部内壁为收口式，可以无需额外固定机构，即可将轮毂电机单元稳定安装限位在胎体内，大大降低了轮胎总重量，从而降低了轮胎行进时的滚阻，使得轮胎兼备高稳定性和低滚阻的优点，结构简单、设计合理、易于制造。