本实用新型涉及铁路岔道技术领域，且公开了一种铁轨新型道岔，包括汇流轨、直行轨、弯轨、底座板、液压缸和道枕，道枕的数量为三个，且道枕固定在地面上，三个道枕的侧面之间固定连接有四个圆柱，底座板的顶部固定安装有两个模块，两个模块的顶部左侧和右侧均开设有直行轮缘槽和弯行轮缘槽，且两个模块的顶部上分别开设有直行轨面坡槽和弯行轨面坡槽，液压缸的输出端与底座板的左侧面固定连接，底座板的底部抵触在道枕的顶部，底座板的底部固定安装有四组定位钩，且四组定位钩分别与四个圆柱相配合。本实用新型解决了现有的铁轨岔道，在冬季雪天时，尖轨并道时会受积雪的影响，无法有效的合并，存在车辆脱轨危险的问题。