本实用新型涉及分隔带技术领域，且公开了一种市政绿化中央分隔带，包括两个花箱，两个所述花箱左右对称分布，且两个所述花箱之间设有链带，所述链带的两端分别与两个所述花箱的相对侧固定连接，两个所述花箱的下方均对称设有支撑腿，两个所述支撑腿的底部焊接固定有一个支撑脚；通过在花箱的前表面和后表面通过螺丝固定有多个固定架，并在固定架上转动连接转筒，当车辆撞击花箱的时候，通过转筒的转动，可以改变车辆的撞击方向，同时内部的支撑板会受到挤压，并带动支撑杆转动，从而带动滑套的滑动，并挤压缓冲弹簧，通过缓冲弹簧的弹力，从而可以减小车辆的撞击力，进而可以对花箱起到较好的保护作用。