一种新能源汽车用自动换挡执行器
专利权的终止
摘要
本实用新型公开了一种新能源汽车用自动换挡执行器,包括驱动电机、第一级蜗杆、第二级蜗杆、滑动轴承、角度传感器、传感器安装座、第二级传动齿、深沟球轴承、壳体、盖板和控制器电路板;所述第一级蜗杆与第一级蜗齿相啮合,第一级蜗杆与第一级蜗齿组成一级齿轮;所述第二级蜗杆上设置有第二级蜗齿,第二级蜗杆与第二级蜗齿组成第二级齿轮,所述驱动电机通过一级齿轮的第一级蜗杆联动第一级蜗齿,第一级蜗齿通过二级齿轮的第二级蜗杆联动第二级蜗齿;本实用新型电机动力通过传动机构变换后,换挡输出轴的旋转运动与汽车换挡变速器拨杆输入轴运动轴线一致,直接连接即可将动力传到汽车变速器换挡拨杆轴上,不需要连杆等再次运动转换。
基本信息
专利标题 :
一种新能源汽车用自动换挡执行器
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201920781356.1
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-05-28
授权号 :
CN210949838U
授权日 :
2020-07-07
发明人 :
苏永胜王晓辉魏兴旺肖雷明
申请人 :
上海众持汽车零部件有限公司
申请人地址 :
上海市嘉定区银龙路258弄22号3幢4层A区、D区
代理机构 :
上海智力专利商标事务所(普通合伙)
代理人 :
周涛
优先权 :
CN201920781356.1
主分类号 :
F16H61/32
IPC分类号 :
F16H61/32 F16H1/24 F16H57/022
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16H
传动装置
F16H
传动装置
F16H61/00
靠控制变速或换向传动装置内的功能而传送旋转运动
F16H61/26
末级驱动机构的运动的产生或传递
F16H61/28
至少具有一个由非机械力产生的末级驱动机构的运动,例如助力
F16H61/32
电动机助力
法律状态
2022-05-17 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止IPC(主分类) : F16H 61/32
申请日 : 20190528
授权公告日 : 20200707
终止日期 : 20210528
申请日 : 20190528
授权公告日 : 20200707
终止日期 : 20210528
2020-07-07 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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