电池包结构

专利权的终止

摘要

本实用新型公开一种电池包结构，电池包结构包括壳体、收容于所述壳体内的多个电池主体和冷却组件、以及与所述壳体连接安装支架，所述安装支架用于连接所述壳体与车辆车架；所述安装支架包括相对设置的第一横梁和第二横梁、以及相对设置第一纵梁和第二纵梁，所述第一纵梁的数量至少为二个，并分设与所述第二纵梁的两侧，所述第一纵梁远离所述壳体的一端开设有断口，所述第一横梁和第二横梁穿过所述断口与所述壳体连接，所述第二纵梁开机所述壳体的一端设有通孔，所述第一横梁和所述第二横梁穿过所述通孔与所述壳体连接。本实用新型公开的电池包结构连接稳定。

基本信息

专利标题：

电池包结构

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

暂无

申请号：

CN201920786947.8

公开（公告）日：

暂无

申请日：

2019-05-28

授权号：

CN209972193U

授权日：

2020-01-21

发明人：

王正见

申请人：

陕西理工大学

申请人地址：

陕西省渭南市临渭区西四路怡惠园

代理机构：

深圳市恒程创新知识产权代理有限公司

代理人：

赵爱蓉

优先权：

CN201920786947.8

主分类号：

B60L50/64

IPC分类号：

B60L50/64 H01M2/10

IPC结构图谱

B部——作业；运输

B60

一般车辆

B60L

电动车辆动力装置；车辆辅助装备的供电；一般车辆的电力制动系统；车辆的磁悬置或悬浮；电动车辆的监控操作变量;电力牵引

B60L50/64

••特别适用于电动车辆的蓄电池结构特征

法律状态

2021-05-07 ：

专利权的终止

未缴年费专利权终止IPC(主分类) : B60L 50/64
申请日 : 20190528
授权公告日 : 20200121
终止日期 : 20200528

2020-01-21 ：

授权

注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。

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