飞机中央操纵台安装辅助工装
专利权的终止
摘要

本实用新型公开了飞机中央操纵台安装辅助工装,包括第一铝模板、伸缩机构和第二铝模板,所述第一铝模板的底端设置有第二铝模板,且第二铝模板和第一铝模板的两侧均分别设置有第一固定板和第二固定板,所述第一固定板和第二固定板之间均设置有伸缩机构,所述第一铝模板和第二铝模板之间设置有成品侧壁板,且成品侧壁板、第一铝模板和第二铝模板上均匀设置有定位孔,所述第一铝模板的顶端均匀设置有定位机构,所述第一铝模板和第二铝模板上均匀设置有安装孔,所述第一铝模板和第二铝模板的外侧均设置有三聚乙烯防腐层和纳米烤漆层。本实用新型便于对成品壁板进行定位钻孔,精度较高,便于收纳,使用寿命较长。

基本信息
专利标题 :
飞机中央操纵台安装辅助工装
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201920787917.9
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-05-28
授权号 :
CN210387694U
授权日 :
2020-04-24
发明人 :
丁鹏达曹佳伟赵恩龙
申请人 :
常州泛太平洋航空技术有限公司
申请人地址 :
江苏省常州市新北区罗溪镇通航路59号
代理机构 :
北京君泊知识产权代理有限公司
代理人 :
李丹
优先权 :
CN201920787917.9
主分类号 :
B23B47/28
IPC分类号 :
B23B47/28  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B23
机床;其他类目中不包括的金属加工
B23B
车削;镗削
B23B47/00
专门适用于镗床或钻床的部件结构特征;及其附件
B23B47/28
用于工件的钻模
法律状态
2022-05-17 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止IPC(主分类) : B23B 47/28
申请日 : 20190528
授权公告日 : 20200424
终止日期 : 20210528
2020-04-24 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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