本实用新型公开了一种下穿既有客运铁路箱涵顶推D型便梁二次连接结构，I号D型便梁、II号D型便梁的底部焊接有底部支座，底部支座上开有螺纹孔；两根连接杆的一端分别通过连接螺栓安装在底部支座上的螺纹孔中，并用螺母紧固；两根连接杆的另一端通过销轴安装在一起；两根连接杆与销轴的断面结构组成V型结构；两根连接杆的水平方向上连接有滑动伸缩杆，通过滑动伸缩杆调整V型结构的角度。本实用新型设计的V型结构能够连接不同型号的D型便梁，通过V型结构调整既有客运铁路的支撑位置，并且将不同型号的D型便梁进行连接，保证支撑稳定，进而保证工程质量及施工安全，降低施工成本。