一种发动机新型燃油冷却散热系统，包括有发动机、燃油油箱以及燃油冷却系统，燃油油箱内装载有燃油，在发动机上设置有冷却通道，燃油冷却系统包括燃油泵，燃油泵的进口与燃油油箱连接，燃油泵的出口与冷却通道的入口连接，冷却通道的出口与燃油油箱连接、用于实现热交换后的高温燃油回流至燃油油箱中。通过上述结构设计，本实用新型由于使用燃油冷却散热方式直接冷却汽缸以及汽缸头等主要受热部件，相比于风冷散热效果更好，汽缸温度更低，发动机性能更好，寿命更长，各方面性能可以达到和水冷发动机相同的水平，相比于水冷发动机，本实用新型系统构成更为简单，能够有效减低发动机故障，减轻整车质量。