一种两侧气囊式船用堵漏器，其属于船用堵漏的技术领域。该堵漏器包括堵漏杆、第一气囊结构和第二气囊结构，第一气囊结构设置在堵漏杆的顶端。堵杆头设计为弧形，可在其穿出破口时减小阻力；第一气囊结构在穿出破口时呈收束状态，通过船载压缩空气迅速给第一气囊充气后，呈现展开状态，在水压作用下，将第一气囊结构压向船体外侧。将第二气囊结构迅速充气，在气囊固定架的作用下将其压向船体内侧。再通过止退销和止退齿的配合，将第一气囊向里贴紧作用在船体外侧，第二气囊向外贴紧作用在船体内侧，完成堵漏工作。该堵漏器结构简单，两侧气囊同时作用，能更完全的进行堵漏。并且堵漏迅速，缩短了堵漏时间减少了进水量，增加了船艇的安全系数。