一种用于提高摩托车承载载荷的平叉结构
授权
摘要
本实用新型公开了一种用于提高摩托车承载载荷的平叉结构，旨在提供一种结构强度高，结构简单以及实用性强的平叉结构，其技术方案要点是本体包括左平叉体、右平叉体以及依次连接左平叉体和右平叉体的若干连接构件，各连接构件和左平叉体之间设有若干第一加强筋，各连接构件和右平叉体之间设有若干第二加强筋，第一加强筋和第二加强筋的截面均呈三角形状，本实用新型适用于摩托车配件技术领域。
基本信息
专利标题 ：
一种用于提高摩托车承载载荷的平叉结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201920822044.0
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-06-03
授权号 ：
CN209921514U
授权日 ：
2020-01-10
发明人 ：
叶玉龙
申请人 ：
浙江玉龙车业有限公司
申请人地址 ：
浙江省台州市温岭市城东街道石仓下村
代理机构 ：
杭州橙知果专利代理事务所(特殊普通合伙)
代理人 ：
程志军
优先权 ：
CN201920822044.0
主分类号 ：
B62K11/02
IPC分类号 ：
B62K11/02 B62K21/02
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B62
无轨陆用车辆
B62K
自行车；自行车架；自行车转向装置；专门适用于自行车乘骑者操作的终端控制装置；自行车轴悬挂装置；自行车跨斗、前车或类似附加车辆
B62K11/00
具有一个或两个车轮的摩托车、机器脚踏车或小型摩托车
B62K11/02
车架
法律状态
2020-01-10 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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