飞行器尾舵焊接退火夹具
专利权的终止
摘要

本实用新型涉及金属焊接领域,特别是一种防止焊接变形的飞行器尾舵焊接退火夹具,包括二底板和压紧机构,所述二底板的上表面分别对称设有与所述飞行器尾舵二侧面一致的梯形型腔,且于型腔内对应于飞行器尾舵上蒙皮的焊缝位置设有弧形截面的成形槽,于所述底板的梯形型腔直角边上设有第一压紧装置,所述梯形型腔上底边上设有第二压紧装置,所述梯形型腔锐角位置设有第三压紧装置。优点是:结构简单,使用方便,既可用作焊接夹具,也可用作焊后去应力退火夹具。

基本信息
专利标题 :
飞行器尾舵焊接退火夹具
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201920830820.1
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-06-03
授权号 :
CN210306425U
授权日 :
2020-04-14
发明人 :
张澄彬胡鑫洪彬张桥孙文颖胡建国
申请人 :
四川明日宇航工业有限责任公司
申请人地址 :
四川省德阳市什邡市经济开发区(灵杰园区)
代理机构 :
北京兆君联合知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 :
初向庆
优先权 :
CN201920830820.1
主分类号 :
B23K37/04
IPC分类号 :
B23K37/04  C21D1/30  C21D9/50  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B23
机床;其他类目中不包括的金属加工
B23K
钎焊或脱焊;焊接;用钎焊或焊接方法包覆或镀敷;局部加热切割,如火焰切割;用激光束加工
B23K37/00
非专门适用于仅包括在本小类其他单一大组中的附属设备或工艺
B23K37/04
用于工件的固定或定位
法律状态
2022-05-17 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止IPC(主分类) : B23K 37/04
申请日 : 20190603
授权公告日 : 20200414
终止日期 : 20210603
2020-04-14 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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