本实用新型属于汽车车门安全技术领域，具体为一种用于车门防撞系统的拉线离合装置，包括把手拉线、锁闭器拉线、执行机构、上卡条、下卡条，其中把手拉线连接上卡条的右端，锁闭器拉线连接下卡条的左端，执行机构连接上卡条。所述上卡条以相对于执行机构仅可左右滑动的结构安装在执行机构上；上卡条活动连接抗偏架，且上卡条上下移动时与抗偏架保持卡合状态；所述下卡条安装在导向结构上，并在导向结构的作用下只能进行左右移动。本实用新型实施例结构合理，采用抗偏架连接上卡条和把手拉线，使上卡条可以独立上下移动。另外，下卡条的导向结构可以保证下卡条具有特定的移动范围，而且能使下卡条及时恢复原位，从而保证下卡条与上卡条精准配合。