可大幅度减小承受弯矩的矮墩刚构桥的墩底构造
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摘要
可大幅度减小承受弯矩的矮墩刚构桥的墩底构造，以大大减小混凝土的收缩和徐变、温度效应和活载作用下矮墩刚构桥墩底附近的截面弯矩，避免矮墩墩底附近混凝土的开裂或者大大减小其裂缝宽度，保证结构的耐久性，且扩大连续刚构桥的适用范围。包括桥墩和基础承台，桥墩上端、下端分别与桥梁主梁、基础承台固结，其特征是：所述桥墩于邻近墩底处断开为桥墩上部、桥墩下部两段，在桥墩上部、桥墩下部相对应的端面之间形成环缝；所述桥墩上部与桥墩下部之间设置承受竖向轴力的钢板铰，该钢板铰竖向延伸入桥墩上部、桥墩下部内且与之固结。
基本信息
专利标题 ：
可大幅度减小承受弯矩的矮墩刚构桥的墩底构造
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201920845681.X
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-06-05
授权号 ：
CN210482020U
授权日 ：
2020-05-08
发明人 ：
王应良王克思杨文慧
申请人 ：
中铁二院工程集团有限责任公司
申请人地址 ：
四川省成都市通锦路3号
代理机构 ：
成都惠迪专利事务所(普通合伙)
代理人 ：
王建国
优先权 ：
CN201920845681.X
主分类号 ：
E01D19/02
IPC分类号 ：
E01D19/02
IPC结构图谱
E
E部——固定建筑物
E01
道路、铁路或桥梁的建筑
E01D
桥梁
E01D19/00
桥梁零件
E01D19/02
桥墩；桥台
法律状态
2020-05-08 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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