一种转向管柱伸缩调节缓冲结构
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摘要

本实用新型公开了一种转向管柱伸缩调节缓冲结构,其包括转向管柱及套接在所述转向管柱上的管柱调节支架,所述转向管柱具有相对所述管柱调节支架的轴向移动行程,于所述转向管柱的侧壁上、所述轴向移动行程的极限位置处设有缓冲块。将现有的转向管柱伸缩调节过程中的金属限位结构优化成橡胶缓冲结构,缓冲块安装在转向管柱上,在调节转向管柱时缓冲块撞击管柱调节支架,结构简单且容易布置,大幅度降低转向管柱轴向调节的限位撞击噪声,且减少撞击造成的零件磨损。

基本信息
专利标题 :
一种转向管柱伸缩调节缓冲结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201920846799.4
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-06-05
授权号 :
CN210133173U
授权日 :
2020-03-10
发明人 :
程翔潘良聪吴克波曾志
申请人 :
广州汽车集团股份有限公司
申请人地址 :
广东省广州市越秀区东风中路448-458号成悦大厦23楼
代理机构 :
广州三环专利商标代理有限公司
代理人 :
刘付靖
优先权 :
CN201920846799.4
主分类号 :
B62D1/19
IPC分类号 :
B62D1/19  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车;挂车
B62D1/00
转向控制装置,即用于使车辆改变方向的装置
B62D1/02
装在车上的
B62D1/16
转向柱
B62D1/18
挠性的或可调的,如可倾斜的
B62D1/19
具有吸收能量的结构,如可屈服的或可伸缩的
法律状态
2020-03-10 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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