一种船用三浮球透气管关闭装置
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摘要

本实用新型涉及船用三浮球透气管关闭装置,包括连接法兰,浮球腔,浮球,防护装置,圆柱形透气管本体,上盖及上盖密封圈,浮球腔包括浮球腔壁,环状浮球腔密封圈及带开孔的出口挡板;浮球腔的数量为三个,均布在圆柱形透气管本体的底部,浮球腔壁的底部呈半球状,且与连接法兰固定连接,浮球腔壁的上部为半圆柱型,末端设有浮球腔密封圈承托部和防护装置固定部,透气管本体相对应的部位设有密封圈承托部及防护装置安装槽,防护装置设置在浮球腔密封圈的上部;浮球腔壁的上部末端与圆柱形透气管本体之间固定有加强筋;三个相邻的浮球腔壁之间为空气通道。本实用新型具有以下优点:结构紧凑,重量轻,体积小,有效减少吸口堵塞的概率,密封效果好。

基本信息
专利标题 :
一种船用三浮球透气管关闭装置
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201920848248.1
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-06-06
授权号 :
CN209892844U
授权日 :
2020-01-03
发明人 :
赵卫兴李曙刚
申请人 :
江苏骥鑫船舶设备有限公司
申请人地址 :
江苏省无锡市江阴市经济开发区靖江园区滨江一路北侧Z1-8B地块
代理机构 :
代理人 :
优先权 :
CN201920848248.1
主分类号 :
F16K31/20
IPC分类号 :
F16K31/20  F16K33/00  F16K24/04  B63J2/10  
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16K
阀;龙头;旋塞;致动浮子;通风或充气装置
F16K
阀;龙头;旋塞;致动浮子;通风或充气装置
F16K31/00
操作装置;释放装置
F16K31/12
由流体致动
F16K31/18
由浮子致动
F16K31/20
致动提升阀
法律状态
2020-01-03 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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