一种汽车货箱底板后横梁
专利权的终止
摘要

本实用新型涉及汽车技术领域,尤其是一种汽车货箱底板后横梁,包括后梁体,后梁体呈U型设置,且后梁体的中间位置固定安装有车牌架,车牌架的两侧对称设置有缓冲机构,缓冲机构包括减震板,减震板的两端均垂直连接有推杆,两根推杆均贯穿后梁体且端部共同连接有限位板,限位板与后梁体之间的推杆上均套设有第二弹簧。本实用新型通过设置缓冲机构,从而在追尾碰撞的过程中可以对汽车货箱底板进行最大程度的防护,减少追尾碰撞的损伤;设置固定机构,可以将后梁体定位在货箱底板上,便于对后梁体与货箱底板进行焊接;设置限位机构以及滚轴,均可对后梁体进行再次缓冲减震,提高了后梁体的防护效果。

基本信息
专利标题 :
一种汽车货箱底板后横梁
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201920850115.8
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-06-06
授权号 :
CN209987882U
授权日 :
2020-01-24
发明人 :
龚晓军陈德宏朱加春
申请人 :
江苏瑞普车业有限公司
申请人地址 :
江苏省常州市武进区嘉泽镇夏溪北街
代理机构 :
代理人 :
优先权 :
CN201920850115.8
主分类号 :
B60R19/18
IPC分类号 :
B60R19/18  B60R19/24  B60R19/50  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60R
不包含在其他类目中的车辆、车辆配件或车辆部件
B60R19/00
轮罩;散热器防护栅;障碍物清除装置;碰撞冲力的阻尼配件
B60R19/02
缓冲器或保险杠,即承受或吸收冲击的构件,用于防护车辆或挡开其他车辆或物体的碰撞
B60R19/18
保险杠内吸收冲击的装置
法律状态
2021-05-18 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止IPC(主分类) : B60R 19/18
申请日 : 20190606
授权公告日 : 20200124
终止日期 : 20200606
2020-01-24 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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