一种船舶用推进扇
专利权的终止
摘要
本实用新型公开了一种船舶用推进扇,包括外壳、固定板和第一旋转轴,所述外壳底端均匀开设有通孔,所述外壳内壁底端一侧固定焊接有固定板,所述固定板一侧固定焊接有第一固定箱,所述第一固定箱内壁通过定位螺母安装有第一电机,所述第一电机动力输出端贯穿第一固定箱固定焊接有第一旋转轴,所述固定板另一侧固定焊接有第二固定箱;本实用新型通过在第一旋转轴、第二旋转轴和第三旋转轴端点处设置扇叶,船舶在行驶过程中,能通过扇叶配合螺旋桨进行排水,增大排水量,使得船舶能获得更大的动力行驶,同时通过第一电机、第二电机和第三电机的配合使用,能使船舶获得转向的行驶动力,无需人工使用方向盘使船舶获得转向的驱动力。
基本信息
专利标题 :
一种船舶用推进扇
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201920857861.X
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-06-10
授权号 :
CN211494422U
授权日 :
2020-09-15
发明人 :
杨月华
申请人 :
杨月华
申请人地址 :
福建省福州市连江县琯头镇塘下村建新路291号
代理机构 :
代理人 :
优先权 :
CN201920857861.X
主分类号 :
B63H1/14
IPC分类号 :
B63H1/14 B63H1/26 B63H25/00
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B63
船舶或其他水上船只;与船有关的设备
B63H
船舶的推进装置或操舵装置
B63G13/00
舰艇上其他攻击或防御装备;以其为特点的舰艇
B63G13/02
伪装
B63H1/12
转动轴基本上在推进方向的
B63H1/14
螺旋桨
法律状态
2022-06-07 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止IPC(主分类) : B63H 1/14
申请日 : 20190610
授权公告日 : 20200915
终止日期 : 20210610
申请日 : 20190610
授权公告日 : 20200915
终止日期 : 20210610
2020-09-15 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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