本实用新型公开了一种电动车的充电装置，主要结构包括一车体，车体上设有至少一主动轮及至少一从动轮，从动轮连接有一发电组件，车体内还设有一电力带动件、一第一储电装置、一第二储电装置、及一电源控制元件，电力带动件会带动主动轮转动，而第一储电装置可供给电力带动件电源，第二储电装置包含有多个逆向保护电路基板、多个过载保护电路基板、及一蓄电装置，借此接收发电组件给予的电源，并将电源传递至电力带动件及第二储电装置中，而电源控制元件则会控制第一储电装置及第二储电装置的启闭，借由上述的动作，即可达到延长电源使用时间以具有提升使用效率的优势。