一种制动凸轮轴轻量化结构及制动器总成
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摘要
本实用新型公开了一种制动凸轮轴轻量化结构,属于汽车车桥技术领域,通过在制动凸轮轴的两轴承径之间采用正方形混合截面结构,降低了制动凸轮轴的重量;通过取消两轴承径之间的机加工艺,降低了制动凸轮轴的生产成本。同时还公开了一种应用制动凸轮轴轻量化结构的制动器总成包括制动凸轮轴、外衬套、凸轮支架、内衬套、滚轮、隔套、内油封及外油封;所述制动凸轮轴的轴径依次穿过隔套、内油封、内衬套、凸轮支架、外衬套、外油封,其中,隔套的圆孔与内轴承径配合;内油封的密封唇口与内轴承径配合;内衬套的圆孔与内轴承径配合;方形轴径置于凸轮支架的圆孔中;S凸轮径与两个滚轮的轴径配合,制动凸轮轴旋转时推动两滚轮张开。
基本信息
专利标题 :
一种制动凸轮轴轻量化结构及制动器总成
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201920866400.9
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-06-11
授权号 :
CN210510035U
授权日 :
2020-05-12
发明人 :
冯涛黄超苗士军
申请人 :
一汽解放汽车有限公司
申请人地址 :
吉林省长春市长春汽车经济技术开发区东风大街76号
代理机构 :
长春吉大专利代理有限责任公司
代理人 :
刘世纯
优先权 :
CN201920866400.9
主分类号 :
F16D65/09
IPC分类号 :
F16D65/09 F16H53/02
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16D
传送旋转运动的联轴器
F16D
传送旋转运动的联轴器
F16D65/00
制动器的部件或零件
F16D65/02
制动件;其安装
F16D65/04
带、蹄或衬块;所用的枢轴或支承件
F16D65/08
用于内接合制动器
F16D65/09
所用枢轴或支承件
法律状态
2020-05-12 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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