本实用新型属于汽车技术领域，尤其为一种可调节的汽车尾翼，包括用于连接的连接架、用于支撑的支脚和用于缓解压力的连接支架，所述连接架的下方固定连接有支脚，所述连接架的侧面设置有底部弧形结构的连接支架，所述连接架的水平垂面开设有第一连接孔，所述第二连接孔的内侧贯穿有第二连接螺栓，所述第一连接螺栓、第二连接螺栓贯穿连接架和连接支架，所述连接架的外面套接有连接块，所述连接块之间连接有连接杆；第二连接孔中心连接曲线为弧形曲线，通过第二连接螺栓贯穿连接在上下距离不同的第二连接孔的内侧，直接定位连接架与连接支架之间的相对位置，同时由于连接支架的内侧开设有与第二连接孔对应的通孔，实现调整汽车尾翼的调节。