本实用新型公开了一种用于汽车内拉手的缓冲组件及汽车内拉手结构，缓冲组件包括底座和缓冲单元；所述底座包括限位部，所述限位部中设有安装孔，所述缓冲单元安装在所述安装孔中，所述缓冲单元的顶部凸起于所述限位部的顶面，所述缓冲单元与所述限位部的顶面之间沿凸起方向留有缓冲间隙，并且所述缓冲单元的顶部能沿所述凸起方向伸缩运动。本实用新型在底座的限位部设置了缓冲单元，由于缓冲单元凸起于限位部，两者之间存在缓冲间隙，在手柄回位时最先撞击到缓冲单元的顶部，缓冲单元受到撞击被弹性压缩，缓冲单元的顶部与限位部的顶面之间的缓冲间隙缩小，同时为手柄提供一个反向缓冲力，使手柄不会快速砸到限位部，减少了回位异响。