汽车尾板用可变式架体
专利权的终止
摘要
本实用新型公开了一种汽车尾板用可变式架体，包括左侧杆与右侧杆且左侧杆与右侧杆之间通过连接杆连接；连接杆通过2个连接箍与尾板板体连接；尾板板体顶侧设有2个转动机构且转动机构并排设有2个平行的连接孔板；连接箍包括与连接杆连接的竖向杆且竖向杆底部通过转向器与右半箍、左半箍连接；右半箍与左半箍分别设有右侧连接板与左侧连接板且右半箍与左半箍分别穿过转动机构的2个连接孔板，右半箍与左半箍通过穿过右侧连接板与左侧连接板的螺栓组合进行连接。本实用新型通过连接箍穿过尾板板体的转动机构的2个连接孔板进行位置固定，便于进行尾板板体的松开与锁紧。
基本信息
专利标题 ：
汽车尾板用可变式架体
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201920869387.2
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-06-11
授权号 ：
CN210760927U
授权日 ：
2020-06-16
发明人 ：
陈序华
申请人 ：
南京汇强机械设备有限公司
申请人地址 ：
江苏省南京市溧水区石湫镇工业园2幢
代理机构 ：
南京苏高专利商标事务所(普通合伙)
代理人 ：
陆涛
优先权 ：
CN201920869387.2
主分类号 ：
B62B5/00
IPC分类号 ：
B62B5/00 B60P1/44
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B62
无轨陆用车辆
B62B
手动车辆，例如手推车或摇篮车；雪橇
B62B5/00
专门适用于手推车的附件或零部件
法律状态
2022-06-07 ：
专利权的终止
未缴年费专利权终止IPC(主分类) : B62B 5/00
申请日 : 20190611
授权公告日 : 20200616
终止日期 : 20210611
申请日 : 20190611
授权公告日 : 20200616
终止日期 : 20210611
2020-06-16 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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