一种移动式储能电站装置
专利权的终止
摘要
本实用新型涉及一种移动式储能电站装置，所属储能电站技术领域，包括储能箱体，储能箱体内设有储能电池体，储能电池体上设有与储能电池体相串联式电路连接的变压器，储能电池体上设有与变压器相串联式电路连接的熔断器，变压器侧边设有与储能电池体相嵌套式螺栓连接固定的充电端，充电端侧边设有与变压器相串联式电路连接的输电端，输电端与储能电池体相嵌套式螺栓连接固定，储能箱体下端设有若干滚轮。具有结构紧凑、搬运方便、充电便捷、存储电容量高、成本低和使用寿命长。解决了新能源车充电不方便的问题。提高新能源车的可持续性续航能力，避免半路抛锚的尴尬。
基本信息
专利标题 ：
一种移动式储能电站装置
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201920869435.8
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-06-11
授权号 ：
CN210212067U
授权日 ：
2020-03-31
发明人 ：
邱海锋叶剑翁利国余彬范华罗海锋沈峰枫张阳辉高水杨朱仲华
申请人 ：
浙江中新电力工程建设有限公司自动化分公司;浙江中新电力工程建设有限公司;国网浙江杭州市萧山区供电有限公司;国网浙江省电力有限公司杭州供电公司
申请人地址 ：
浙江省杭州市萧山区新塘街道陈端路678号
代理机构 ：
杭州融方专利代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
沈相权
优先权 ：
CN201920869435.8
主分类号 ：
B60L53/14
IPC分类号 ：
B60L53/14 B60L53/302 B60L53/30
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60L
电动车辆动力装置；车辆辅助装备的供电；一般车辆的电力制动系统；车辆的磁悬置或悬浮；电动车辆的监控操作变量;电力牵引
B60L53/14
••导电电能传输
法律状态
2022-06-07 ：
专利权的终止
未缴年费专利权终止IPC(主分类) : B60L 53/14
申请日 : 20190611
授权公告日 : 20200331
终止日期 : 20210611
申请日 : 20190611
授权公告日 : 20200331
终止日期 : 20210611
2020-03-31 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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