一种客车顶置空调冷凝器结构
专利权的终止
摘要
本实用新型公开一种客车顶置空调冷凝器结构,包括冷凝器风扇和设置于冷凝器风扇底部的冷凝器芯体,所述冷凝器芯体包括左端板和右端板,所述左端板和右端板之间设有第一冷凝器芯体和第二冷凝器芯体,所述第一冷凝器芯体与第二冷凝器芯体呈梯形设置,且第二冷凝器芯体高于第一冷凝器芯体设置,所述第一冷凝器芯体与第二冷凝器芯体内设有若干U形管和进气管;该结构通过充分利用冷凝风机与单体冷凝器之间还存在较大空间,设计出局部补充的第二冷凝器芯体,在原空调空间结构不变的前提下,进一步加大冷凝器芯体的几何换热面积,从而提高空调产品的换热性能。
基本信息
专利标题 :
一种客车顶置空调冷凝器结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201920872499.3
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-06-12
授权号 :
CN210179943U
授权日 :
2020-03-24
发明人 :
李春李立兵吴利军
申请人 :
上海比克客车空调有限公司
申请人地址 :
上海市松江区松江工业区洞泾工业二区洞厍路C-3栋
代理机构 :
上海宣宜专利代理事务所(普通合伙)
代理人 :
刘君
优先权 :
CN201920872499.3
主分类号 :
F25B39/04
IPC分类号 :
F25B39/04 B60H1/00
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F25
制冷或冷却;加热和制冷的联合系统;热泵系统;冰的制造或储存;气体的液化或固化
F25B
制冷机,制冷设备或系统;加热和制冷的联合系统;热泵系统
F25B
制冷机,制冷设备或系统;加热和制冷的联合系统;热泵系统
F25B39/00
蒸发器;冷凝器
F25B39/04
冷凝器
法律状态
2022-06-07 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止IPC(主分类) : F25B 39/04
申请日 : 20190612
授权公告日 : 20200324
终止日期 : 20210612
申请日 : 20190612
授权公告日 : 20200324
终止日期 : 20210612
2020-03-24 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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