汽车后背门撑杆连接结构、后背门及汽车

授权

摘要

本实用新型提供了一种汽车后背门撑杆连接结构、后背门及汽车，属于车辆技术领域，包括内板、加强板和撑杆，内板两侧折角处分别设有避让缺口；加强板数量为两个，分别设置于避让缺口处，加强板与内板固定连接，加强板的屈服强度大于内板的屈服强度；撑杆数量为两个，一端用于与车身连接，另一端与对应侧的加强板铰接。本实用新型提供的汽车后背门撑杆连接结构及后背门，在内板两侧设置避让缺口，在避让缺口填补屈服强度高于内板的加强板，然后将撑杆与加强板直接连接，能够缓解内板承受的应力，解决现有后背门撑杆附近内板钣金应力集中的问题，防止内板钣金开裂。

基本信息

专利标题：

汽车后背门撑杆连接结构、后背门及汽车

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

暂无

申请号：

CN201920881013.2

公开（公告）日：

暂无

申请日：

2019-06-12

授权号：

CN210000080U

授权日：

2020-01-31

发明人：

孟汉单亚楠李娜李志龙

申请人：

长城汽车股份有限公司

申请人地址：

河北省保定市朝阳南大街2266号

代理机构：

石家庄国为知识产权事务所

代理人：

郝伟

优先权：

CN201920881013.2

主分类号：

B60J5/10

IPC分类号：

B60J5/10