本实用新型涉及一种高速列车上的单开隔断门，包括承载驱动机构、携门架组件和门扇组件，门扇组件上端通过携门架组件与承载驱动机构连接，承载驱动机构包括电机组件、从动轮组件、皮带、上导轨和隔离装置，隔离装置安装在上导轨上，皮带上安装有皮带调节装置；携门架组件包括固定在门扇组件上的连接板以及与连接板连接的承载板；门扇组件包括铝框架和PC板，铝框架内侧四壁开设有U形槽，PC板安装在所述U形槽内。通过皮带调节装置不仅可以带动门扇装置运动，也可以调整皮带的松紧度；隔离装置集成在上导轨内，节省了上导轨与门扇组件之间的空间；携门架为分体式结构，可以在不拆卸滚轮的情况下就能更换门扇组件；采用了PC板代替玻璃，实现轻量化。