船用LNG供气系统
授权
摘要
一种船用LNG供气系统，包括LNG储罐、LNG输送管路、调温装置、CNG输送管路、CNG储罐、供气管路及至少一中速机，LNG储罐内设有潜液泵，潜液泵通过LNG输送管路与调温装置的LNG入口连接，经LNG输送管路进入调温装置的LNG在调温装置中进行至少两次调温后气化成温度在预设范围内的CNG，调温装置的CNG出口通过CNG输送管路与CNG储罐的进气口连接，CNG储罐的出气口通过供气管路与至少一中速机连接。本实用新型的船用LNG供气系统供气压力低并可以通过一个调温装置实现调温，结构简单，设备投资低。
基本信息
专利标题 ：
船用LNG供气系统
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201920903445.9
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-06-14
授权号 ：
CN210179314U
授权日 ：
2020-03-24
发明人 ：
赵超王廷勇付洪田王辉刘国臣张显峰
申请人 ：
青岛双瑞海洋环境工程股份有限公司
申请人地址 ：
山东省青岛市崂山区株洲路149-1号
代理机构 ：
上海波拓知识产权代理有限公司
代理人 ：
杨波
优先权 ：
CN201920903445.9
主分类号 ：
F17C9/02
IPC分类号 ：
F17C9/02 F17C13/02 F17C6/00
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F17
气体或液体的贮存或分配
F17C
盛装或贮存压缩的、液化的或固化的气体容器；固定容量的贮气罐；将压缩的、液化的或固化的气体灌入容器内，或从容器内排出
F17C
盛装或贮存压缩的、液化的或固化的气体容器；固定容量的贮气罐；将压缩的、液化的或固化的气体灌入容器内，或从容器内排出
F17C9/00
自非压力容器排放液化或固化气体的方法或装置
F17C9/02
改变状态的，例如汽化
法律状态
2020-03-24 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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