厢体
授权
摘要
本实用新型属于厢车制造技术领域，公开了一种厢体，包括靠近厢车车头的一侧的前侧板，所述前侧板整体为弧形板状，所述前侧板的弧形对应厢车的回转半径的轨迹设置用于防止厢车转弯时厢体与车头干涉。与相关技术相比，本实用新型一种厢体，充分考虑空气动力学原理，将厢体前部整体做成大圆弧结构，实现降低风阻系数0.015‑0.03，减少油耗0.8‑1.5L/百公里。本实用新型一种厢体充分利用牵引车与集装箱运输半挂车之间的间隙，扩容1.3‑1.6m3，并提高牵引车与集装箱运输半挂车的空间利用率。本实用新型一种厢体中的厢体前部做成整体式大圆弧结构，类似于高铁火箭头，识别性特别强，利于提高产品在市场的竞争力。
基本信息
专利标题 ：
厢体
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201920904651.1
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-06-14
授权号 ：
CN210555193U
授权日 ：
2020-05-19
发明人 ：
杨斌王全法刘威刘延韬孙志义
申请人 ：
晟通科技集团有限公司
申请人地址 ：
湖南省长沙市望城经济技术开发区腾飞路二段109号晟通长沙产业园
代理机构 ：
代理人 ：
优先权 ：
CN201920904651.1
主分类号 ：
B62D33/04
IPC分类号 ：
B62D33/04 B62D35/00
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车；挂车
B62D33/00
载货车的上部结构
B62D33/04
闭式载货轮
法律状态
2020-05-19 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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